雖然磷酸鐵鋰已經出現產能過剩的風險，但相關產業鏈企業對項目的投資似乎并未放緩。

　　9月3日，興發集團發布公告稱，公司控股子公司——湖北興友新能源科技有限公司“新建20萬噸/年磷酸鐵項目(一期10萬噸/年磷酸鐵)”已于近日完成機電儀安裝調試及試生產準備工作，生產線已正式全面投產。

　　據電池中國了解，興發集團本是國內磷化工行業龍頭企業，公司主營產品包括磷礦石、黃磷及精細磷酸鹽、磷肥、草甘膦、有機硅及濕電子化學品等。相關數據顯示，興發集團擁有采礦權的磷礦資源儲量約 4.29億噸，產能415萬噸/年。

　　近幾年磷酸鐵鋰市場異?；鸨?，在特斯拉及比亞迪等熱銷車型大規模應用的帶動下，磷酸鐵鋰電池的滲透率快速提升，在中國市場的裝車量逐漸超越三元鋰電池。依托公司在磷產品業務上的優勢，興發集團大力進軍磷酸鐵鋰產業鏈，以培育公司第二增長曲線。

　　雖然具備一定產品基礎，但畢竟屬于跨行，因此興發集團并未單打獨斗。2021年11月，興發集團與華友鈷業達成戰略合作，正式進軍磷酸鐵鋰領域。

　　根據協議，雙方擬在湖北宜昌合作投資磷礦采選、磷化工、濕法磷酸、磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料的一體化產業，計劃建設50萬噸/年磷酸鐵、50萬噸/年磷酸鐵鋰及相關配套項目。

　　此后不久，雙方又擬合資設立興友新能源，項目公司實施30萬噸/年磷酸鐵項目。此外，雙方還擬合資成立湖北友興新能源科技有限公司，投建30萬噸/年磷酸鐵鋰項目。

　　為推動項目進展，興發集團也積極尋求資本市場助力。2022年9月，興發集團成功募集28億元資金，其中12.7億元用于新建20萬噸/年磷酸鐵及配套10萬噸/年濕法磷酸精制技術改造項目。

　　近年來，國內磷化工企業布局鋰電池材料日益成為風尚。除了興發集團外，云圖控股、云天化、川恒股份、川金諾、湖北宜化、新洋豐、龍佰集團、司爾特等企業，也已經加速向下游拓展至磷酸鐵及磷酸鐵鋰領域。

　　不過，值得注意的是，在一派火熱的投資浪潮中，磷酸鐵鋰產業鏈的產能過剩隱憂也開始出現。東吳證券預測，2023年全國磷酸鐵鋰整體供給量將達到237.1萬噸;但是需求量僅為184.6萬噸，將過剩52.5萬噸。

　　另據浙商證券預測，到2025年僅中國國內磷酸鐵鋰產能就將達575萬噸，而有機構預測2025年全球對磷酸鐵鋰的需求量僅約為267萬噸，超過需求量300多萬噸，產能過剩已經不可避免。

　　未來磷酸鐵鋰領域將是一片紅海，激烈的競爭中行業也將加速洗牌。